Как правильно нарисовать схему ДТП

Когда формируется схема?

Данный документ желательно составлять сразу после возникновения происшествия, так как только при таких условиях можно запечатлеть все нюансы и предметы, имеющие отношение к аварии. Поэтому нередко именно водители принимают решение о самостоятельном составлении схемы ДТП. Это обусловлено тем, что ждать автоинспекторов приходится достаточно долго.

Водители после столкновения автомобилей могут принять одно из следующих решений:

  • граждане предпочитают воспользоваться помощью работников ГИБДД, поэтому оставляют автомобили на дороге, после чего дожидаются автоинспекторов;
  • самостоятельно составляется водителями схема, но это допускается исключительно при условии, что между участниками отсутствуют разногласия, а также виновник признает свою вину;
  • водители фотографируют место аварии и составляют схему, после чего отправляются в отделение ГИБДД, где оформляется происшествие на основании имеющихся доказательств.

Если схема ДТП для страховой компании составляется самостоятельно вместе с европротоколом, то этот документ должен подписываться участниками происшествия и свидетелями, если они имеются.

Типовые примеры схем

Законом не установлено как правильно рисовать схему ДТП для страховой, существует лишь перечень рекомендации по заполнению, в котором указано какие детали важно отобразить в схеме.

В соответствии с письмом Минобрнауки России от 13.04.2015 N АК-1009/06 «О направлении методических рекомендаций» при дорожно-транспортном происшествии водитель обязан заполнить извещение о ДТП, элементом которой обязательно должна быть тщательно нарисованная схема ДТП. В правила составления схемы ДТП обязательно входит:

  • Название улиц.

  • Направление движения транспортных средств.

  • Положение транспортных средств во время столкновения и их конечное положение.

  • Расположение светофоров.

  • Дорожные знаки и их расположение.

  • Линии дорожной разметки (разделительные полосы, белую линию, запрещенное движение и т.п.).

  • По возможности — расположение и конфигурацию осыпей грязи, осколков, отломков, следов торможения, следов заноса и т.п.

Теперь вы знаете как правильно составить схему ДТП самостоятельно по образцу. Почему так важно заполнять извещение и схему правильно? Все очень просто: страховщик, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, проводит оценку обстоятельств ДТП, изложенных в извещении о дорожно-транспортном происшествии, и на основании представленных документов осуществляет потерпевшему по его требованию возмещение вреда.

П.2 ст.14.1 ФЗ Об ОСАГО

На что особенно стоит обратить внимание при заполнении извещения?

1Все исправления или дополнения, вносимые в Извещение о ДТП, должны заверяться подписями обоих водителей — участников ДТП.

2Не оставляйте незаполненных граф.

3Если есть свидетели ДТП и они согласны в случае необходимости подтвердить указанные обстоятельства — обязательно зафиксируйте эту информацию.

Как правильно нарисовать схему ДТП

4Максимально корректно с помощью комбинации выбранных подпунктов пункта 16 опишите обстоятельства ДТП. Обратите особое внимание на заполнение этого раздела и на отсутствие противоречий в указанных каждым водителем обстоятельствах (условие упрощенного оформления документов о ДТП в соответствии с Федеральным законом «Об ОСАГО»).

5Не забудьте указать общее количество заполненных клеток. Без этого обстоятельства ДТП считаются незафиксированными.

6Укажите только место первоначального удара, а не детали, которые повреждены.

7Тщательно нарисуйте схему ДТП. Укажите название улиц, направление движения транспортных средств, положение транспортных средств во время столкновения и их конечное положение, расположение светофоров, дорожные знаки и их расположение, линии дорожной разметки (разделительные полосы, белую линию, запрещенное движение и т.п.

), а по возможности — расположение и конфигурацию осыпей грязи, осколков, отломков, следов торможения, следов заноса и т.п. Старайтесь избегать противоречий между сведениями, указанными в подпунктах пункта 16, и схемой ДТП. При наличии таких противоречий приоритет имеют сведения, указанные в пункте 16. Однако наличие существенных противоречий может послужить основанием для отказа в страховой выплате.

8При характеристике повреждений элементов автомобиля в зависимости от степени повреждения выберите одно из: царапина, вмятина (деформация), разрыв (трещина).

9Не забудьте указать буквенное обозначение Вашего ТС, которое зафиксировано на лицевой стороне.

10Максимально полно опишите обстоятельства ДТП от первого лица.

Как правильно нарисовать схему ДТП

11Все пустые графы заполните прочерком.

Важно! Не забудьте подписать Извещение о ДТП с лицевой и обратной сторон. Также обязательно подпишите в пункте 18, подтверждая тем самым отсутствие разногласий водителей по указанным обстоятельствам ДТП! Без этой подписи (при наличии незаполненной графы) возможен отказ в страховой выплате.

Если у вас все равно возникают сложности с оформлением извещения, то онлайн пример схемы ДТП можно найти в интернете, главное, чтобы она соответствовала требованиям законодательства. Также, существуют специальные конструкторы для составления схемы

Вы всегда можете рассчитывать на помощь специалиста, который поможет вам заполнить извещение и правильно нарисовать схему ДТП, чтобы страховая не смогла придраться, когда встанет вопрос о возмещении ущерба

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Дата обновления: 18 апреля 2017 г.

author

Ведущий юрисконсульт. Окончила МГУ им. М.В.Ломоносова — бакалавриат и магистратура, по специальности юриспруденция. Регулярно повышает свою квалификацию в ведущих ВУЗах страны. 18-летний стаж в правовом поле начала в качестве работника прокуратуры. Впоследствии открыла частную практику, которую ведет на протяжении более 10-ти лет. Высочайшая правовая культура и десятки выигранных судебных споров позволяют заявлять о наивысшей юридической квалификации.

Извещение о ДТП в обязательном порядке заполняется всеми водителями — участниками аварии, для получения страховой выплаты по ОСАГО. Бланк Извещения о ДТП состоит из лицевой самокопирующейся части и оборотной стороны.

Заполнение и подписание Извещения о ДТП не является актом, признающим виновность участников ДТП.

Извещение необходимо заполнять при любом дорожно-транспортном происшествии, если причинён вред:

  • транспортному средству (ТС) или имуществу других лиц;
  • жизни или здоровью других лиц включая пассажиров всех ТС,

вне зависимости от того были ли оформлены документы сотрудниками ГИБДД или нет.

Извещение направляется в страховую компанию в течение 5 рабочих дней после происшествия.Образец заполненного Извещения

Для того чтобы иметь представление о том, как выглядит и как составляется схема ДТП, необходимо рассмотреть типовые и распространенные примеры.

«Типовая схема ДТП» — это совокупность информации о примерных обстоятельствах ДТП, заполненных пунктах Извещения о ДТП, рекомендаций о распределении гражданско-правовой ответственности за причиненный материальный ущерб между участниками ДТП, а также графического изображения обстоятельств ДТП (расположения ТС на проезжей части в момент ДТП, место контакта ТС, расположение дорожных знаков и разметки и т.д.), соответствующая обстоятельствам наиболее часто встречающихся ДТП.

Схемы были разработаны Российским союзом автостраховщиков (РСА) совместно Главным управлением ГИБДД России в целях распределения ответственности участников ДТП за причинённый ими вред при оформлении документов без участия уполномоченных сотрудников полиции.

ДТП при движении ТС в одном направлении

Обстоятельства ДТП:

  • При перестроении или объезде препятствия водитель автомобиля «B» не уступил дорогу автомобилю «А», двигавшемуся прямо и попутно справа или слева от него.
  • При одновременном перестроении автомобилей «А» и «B», водитель автомобиля «B» не уступил дорогу автомобилю «А», перестраивавшемуся справа от него.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 12, 19.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 12, 19.

Ответственность: водитель автомобиля «B» нарушил пункты 8.4 или 8.5 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Автомобили «А» и «В» двигались прямо в одном направлении. Автомобиль «А» двигался впереди «В». За счет разности скоростей движения ТС водитель автомобиля «В» допустил наезд на автомобиль «А».

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 10, 11, 14, 15.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 10, 11.

Ответственность: водитель автомобиля «B» нарушил пункт 9.10 ПДД.

Распределение ответственности в данной схеме не зависит от типа ТС, участвовавшего в ДТП, и участка дороги, на котором произошло столкновение (проезжая часть, обочина, разделительная полоса или линии разметки, обозначающая границу полосы движения).


Обстоятельства ДТП:

  • Перед поворотом налево или разворотом водитель автомобиля «В» не занял крайнее левое положение и совершил столкновение с автомобилем «А», двигающимся прямо слева от него или поворачивающим налево из крайнего левого положения либо с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью.
  • Аналогичная оценка действий водителей автомобилей «А» и «В» применяется и при соответствующих маневрах направо.
  • Водитель автомобиля «В» совершал поворот налево с крайней левой полосы проезжей части. Водитель автомобиля «А» совершал поворот налево с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 14, 15.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 12, 14, 15, 19.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 8.5 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «А» совершал поворот налево с крайней левой полосы проезжей части. Автомобиль «В» двигался по трамвайным путям попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, при наличии знака 5.15.1 (5.15.2) или совершал с них поворот налево.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 15, 19.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 15.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 8.5 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «В» совершал поворот налево с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, при наличии знака 5.15.1 (5.15.2). Водитель автомобиля «А» перед поворотом налево не занял крайнюю левую полосу.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 15, 19.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 15.

Ответственность: водители автомобилей «А» и «B» нарушили пункт 8.5 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водители автомобилей «А» и «В» совершали поворот направо. Причем водитель автомобиля «А» — с полосы торможения, а автомобиля «В» — с крайней правой полосы.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 14, 19.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 14.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 8.10 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «В» при завершении обгона совершил касательное столкновение с автомобилем «А», двигавшимся без увеличения скорости

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 6, 11, 19.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 13.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 11.1 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «В» приступил к обгону транспортного средства, следующего в попутном направлении, не убедившись, что автомобиль «А» уже начал обгон «В».

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 13.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 12, 13, 19.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 11.1 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «В» увеличил скорость, не пропуская вперед обгоняющий его автомобиль «А», либо стал уменьшать боковой интервал, в результате чего произошло столкновение транспортных средств.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 13.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 19.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил п.11.3 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «В» начал обгон автомобиля «А», который находился в процессе обгона, объезда или перестроения.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 13.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 13.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 11.5 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «В» выезжал с места стоянки (остановки) и не пропустил автомобиль «А», который двигался по своей полосе.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 6.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 4.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 8.3 ПДД.

ДТП при движении ТС в противоположных направлениях

Обстоятельства ДТП:

  • Автомобиль «А» двигался прямо по своей полосе движения. Водитель автомобиля «В» двигался навстречу, выехав на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, и допустив тем самым столкновение с автомобилем «А».
  • Автомобиль «А» двигался по крайней правой полосе дороги, имеющей три полосы. Водитель автомобиля «В» выехал на эту полосу, допустив тем самым столкновение с автомобилем «А».
  • Автомобиль «А» двигался по трамвайным путям попутного направления, когда все полосы для движения были заняты. Водитель автомобиля «В» выехал на трамвайные пути встречного направления, когда все полосы для движения были заняты.

Примеры схем:

Схема применяется, в том числе в ситуациях, когда дорожная разметка не нанесена или неразличима.

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 6.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 18.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 9.1 или 9.3 или 9.6 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

  • Водитель автомобиля «А» выехал на полосу встречного движения при обгоне транспортного средства на нерегулируемом перекрестке при движении по дороге, не являющейся главной, или на регулируемом перекрестке, где совершил столкновение с автомобилем «В».
  • Водитель автомобиля «А» совершал обгон транспортного средства, которое в свою очередь совершало обгон или объезд препятствия и в процессе маневра совершил столкновение с автомобилем «В», следовавшим во встречном направлении.
  • Водитель автомобиля «А» совершал обгон движущегося транспортного средства в конце подъема, либо на других участках дороги с ограниченной видимостью, либо не убедился в безопасности обгона при встречном разъезде и совершил столкновение с автомобилем «В», следовавшим во встречном направлении.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 13, 18.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 6.

Ответственность: водитель автомобиля «А» нарушил пункт 11.5 или пункт 11.1 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «В» двигался на спуск и не уступил дорогу автомобилю «А», объезжающему препятствие и следующему на подъём.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 12, 18.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 6.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 11.7 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «В» выехал на полосу проезжей части, направление движения по которой может изменяться. Автомобиль «А» двигался по той же полосе на разрешающий сигнал реверсивного светофора.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 6.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 18.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 6.7 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Автомобили «А» и «В» двигались по полосе проезжей части, направление движения по которой может изменяться, при выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной разметкой 1.9.

Примеры схем:

Ответственность: водители автомобилей «А» и «В» нарушили пункт 6.7 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Автомобили «А» и «В» двигались навстречу друг другу по средней полосе дороги, имеющей три полосы, или по разделительной полосе.

Примеры схем:

Ответственность: водители автомобилей «А» и «В» нарушили пункт 9.3 ПДД.

ДТП при движении ТС под углом друг к другу

Обстоятельства ДТП:

Автомобиль «А» двигался на разрешающий сигнал светофора или регулировщика, а автомобиль «В» — на запрещающий.

Примеры схем:

Схема применяется вне зависимости от направления движения ТС.

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 6, 7.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 6, 7.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 6.13 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «А» двигался направо в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, не уступив дорогу автомобилю «В», двигавшемуся на зеленый сигнал светофора с другого направления.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 14, 19.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 6, 7.

Ответственность: водитель автомобиля «А» нарушил пункт 13.5 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «А» двигался на разрешающий сигнал светофора или регулировщика и не уступил дорогу автомобилю «В», завершающему движение через перекресток.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 6, 7.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 6, 7.

Ответственность: водитель автомобиля «А» нарушил пункт 13.8 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

На перекрестке неравнозначных дорог водитель автомобиля «А» не уступил дорогу автомобилю «В», двигавшемуся по главной дороге.

Примеры схем:

Схема применяется, в том числе, при движении ТС на желтый мигающий сигнал светофора, а определение ответственности не зависит от того, имел ли право автомобиль «А» (по типу ТС) двигаться по данной полосе или не имел.

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 20.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 19.

Ответственность: водитель автомобиля «А» нарушил пункт 13.9 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

На перекрестке равнозначных дорог водитель автомобиля «В» не уступил дорогу автомобилю «А», приближающемуся справа.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:  Постановка прицепа на учет в ГИБДД, регистрация прицепа в ГИБДД

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 19.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 7.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 13.11 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Автомобиль «А» двигался по дороге, прилегающей к жилой зоне или дворовой территории. Автомобиль «В» выезжал на эту дорогу из жилой зоны или с дворовой территории.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 6, 7.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 4.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 17.3 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «А» совершал поворот налево или разворот на перекрестке (в том числе на разрешающий сигнал светофора или регулировщика) и не пропустил автомобиль «В», который двигался во встречном направлении прямо или совершал поворот направо.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 15, 16.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 14.

Ответственность: водитель автомобиля «А» нарушил пункт 13.4 или 13.12 ПДД.

Наличие либо отсутствие знаков, а также тип ТС и их расположение на проезжей части не влияет на распределение ответственности.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «В» выезжал на дорогу, не используя полосу разгона. Автомобиль «А» двигался по этой дороге прямо.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 6.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 14.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 8.10 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «А» поворачивал направо, находясь слева от автомобиля «В». При этом водитель автомобиля «В» поворачивал налево.

Примеры схем:

В данной схеме под автомобилями «А» и «В» понимаются транспортные средства, которые по своим габаритам и возможностям могут выполнить поворот в соответствии с пунктом 8.5. ПДД.

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 14.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 15, 19.

Ответственность: водители автомобилей «А» и «В» нарушили пункт 8.5 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «В» двигался прямо по полосе встречного движения и совершил столкновение с автомобилем «А», поворачивающим налево.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 15.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 6, 13, 18.

Ответственность: водитель автомобиля «А» нарушил пункт 8.1 ПДД, водитель автомобиля «В» нарушил пункт 9.2 ПДД.

ДТП при движении ТС задним ходом

Обстоятельства ДТП:

Автомобиль «В» двигался задним ходом. Автомобиль «А» стоял либо двигался вперед навстречу автомобилю «В».

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 1, 6.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 4, 17.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 8.12 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «В» не принял необходимых мер, исключающих самопроизвольное движение транспортного средства, в результате чего указанное транспортное средство, двигаясь назад, столкнулось со стоящим автомобилем «А».

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 1, 21.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 1, 21.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 12.8 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Автомобиль «В» выезжал с околотротуарной стоянки задним ходом. В это время автомобиль «А» двигался по дороге задним ходом.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 17.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 4, 17.

Ответственность: водители автомобилей «А» и «В» нарушили пункт 8.12 ПДД.

Аналогичное распределение ответственности применяется при любых случаях ДТП при взаимном движении ТС задним ходом.

ДТП при наезде на стоящее ТС

Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «В», выезжая с места стоянки (остановки), или совершая маневрирование для остановки (стоянки), допустил столкновение с припаркованным автомобилем «А».

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 1.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 3, 4, 5, 21.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 8.1 ПДД.

Распределение ответственности не зависит от того, было ли транспортное средство «А» припарковано с соблюдением или с нарушением ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Автомобиль «А» стоял (остановился). Водитель автомобиля «В», не обеспечив безопасность движения, произвел столкновение.

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 1.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 6, 21.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 10.1 ПДД.

Распределение ответственности не зависит от места остановки автомобиля «А».


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «А», остановился и открыл дверь, не обеспечив безопасность движения, в результате чего автомобиль «В» произвел столкновение.

Примеры схем:

Схема не распространяется на аналогичные действия пассажиров транспортного средства «А».

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 1, 19.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 6.

Ответственность: водитель автомобиля «А» нарушил пункт 12.7 ПДД.


Обстоятельства ДТП:

Водитель автомобиля «В» не принял необходимых мер, исключающих самопроизвольное движение транспортного средства, в результате чего указанное транспортное средство, двигаясь вперед, столкнулось со стоящим автомобилем «А».

Примеры схем:

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 1, 2.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 2, 21.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 12.8 ПДД.

Какая информация должна быть на схеме

Кто бывал в ДТП знает, что для вызова сотрудников ГИБДД на место ДТП может потребоваться пол-дня. В связи с этим, чтобы не терять время и не упустить важные детали ДТП, схему нужно составлять самостоятельно и как можно быстрее.

При составлении схемы возможны несколько вариантов:

  • Ничего не делать после ДТП, сидеть и ждать, когда приедут инспектор ГИБДД, которые все оформят, установят виновников и зарисуют схему ДТП.
  • Нарисовать схему самостоятельно, указав все моменты. В данном случае не должно быть споров и виновник ДТП должен быть согласен со своим положением. Подписав данную схему все участники, не теряя время, направляются самостоятельно в инспекцию ГИБДД для регистрирования ДТП и получения необходимых справок.
  • Оформить все по правилам — по европротоколу — и направиться непосредственно уже в страховую компанию, минуя ГИБДД. Стоит иметь ввиду, что для оформления ДТП с составлением схемы данным способом возможно только при выполнении обязательных условий.

Стоит заметить, что если после образовавшегося ДТП никто не соглашается стать виновным, то в данном случае рисовать схему самостоятельно нет необходимости, т. к. придется вызывать полицию, которая все сама и зафиксирует.

Правильно оформленная схема поможет сократить время и ускорит процесс получения всех справок.

Кто занимается составлением схемы дорожной аварии? В соответствии с регламентом МВД (статьей 111) составлением схем происшествий могут заниматься:

  • сотрудники ГИБДД, которые прибыли по вызову водителей для расследования причин аварии и оформления соответствующих документов;
  • дежурные следователи, которые рассматривают причины столкновения и занимаются выявлением виновника аварии;
  • водители, которые являются непосредственными участниками дорожного столкновения.

Схема ДТП, созданная каким-либо иным человеком, например, свидетелем происшествия на проезжей части, считается недействительной, и не могут служить доказательством виновности/невиновности.

Как можно корректно нарисовать схему дорожной аварии самостоятельно в пункте 17 извещения о ДТП?

Как правильно нарисовать схему ДТП

Рекомендуется придерживаться следующих правил:

  • все объекты отражаются на рисунке схематически. Не следует уделять внимание прорисовке мелких деталей, например, цвета транспортного средства, наличие багажника или дополнительного освещения, если эти факторы не имеют существенного значения;
  • предметы, имеющие отношение к аварии, отображаются в горизонтальной проекции, то есть просто прорисовываются на бумаге. В некоторых ситуациях, например, при перевороте автомашины на один бок, требуется дополнительное отражение в вертикальной проекции;
  • для более точного изображения основным параметров на листе бумаги схематически изображается ось координат, что помогает правильно отобразить расположение всех предметов. Чаще всего водители пользуются двухмерным изображением.

Чтобы не возникло противоречий между водителями при самостоятельном оформлении дорожного происшествия, рекомендуется:

  • на первом этапе каждому водителю составить собственную схему ДТП;
  • устранить все противоречия (при их наличии);
  • совместными усилиями составить окончательную схему на черновике и только после этого перенести ее в готовый документ;

Для устранения каких-либо разногласий в дальнейшем дополнительно рекомендуется сфотографировать место происшествия с нескольких ракурсов.

В соответствии с нормами инструкции на месте аварии сотрудниками ГИБДД составляется протокол об административном правонарушении, где обязательным документом является схема ДТП. Но если повреждения незначительные, а участники сумели прийти к компромиссному решению, можно обойтись без привлечения служебных лиц.

При самостоятельном оформлении необходимо использовать Европротокол, хотя его составление не пользуется популярностью среди автовладельцев из-за отсутствия ключевых знаний относительно самой процедуры.

Зато данный вариант существенно экономит время: каждый водитель принимается заполнять бланк отдельно, не покидая место происшествия. Схема, раскрывающая обстоятельства ДТП, заполняется непосредственно в бланке извещения, состоящем двух десятков граф: в одних стоит от руки вписать информацию, в других – проставить галочки насчёт соответствующих пунктов.

При нехватке места на официальной форме в качестве основы лучше использовать чистый лист бумаги А4 (двойные листки в клеточку не допускаются, несмотря на их удобство в плане масштабирования).

Как правильно нарисовать схему ДТП

В верхней части стоит разборчиво написать заглавие – «Схема ДТП», ниже – условно воспроизвести детали аварии. Изображение рисуется от руки и исключительно ручкой, иначе страховая компания откажется принимать его.

На дополнительной бумаге необходимо указать к чему она прилагается, кто её заполнял и обязательно подписать. А в самом бланке поставить галочку напротив пункта «с приложением».

Если обобщить, то рассматриваемый рисунок может составляться в двух целях: для дальнейшего рассмотрения в ГИБДД (в том числе и для последующего суда) и для страховой компании. В каждом варианте имеются свои нюансы, которые водителям стоит знать.

Для ГИБДД

Исходя из пунктов 285 и 287 Административного регламента, дежурный оператор может предложить пострадавшим участникам лично собрать материалы и подготовить необходимую документацию. Но после этого требуется обязательно приехать на пост ДПС или посетить дежурную часть.

Справка! Водители должны понимать, что они готовят лишь черновой вариант схемы, имеющий статус обычного материала, а юридическую силу она получит лишь после обработки должностными лицами, которым будут переданы все факты.

Перед тем как начать рисовать схему ДТП для ГАИ, важно обратить внимание на то, чтобы в ней были правильно отображены следующие сведения:

  • Как правильно нарисовать схему ДТПадминистративные координаты (места ДТП с полными названиями);
  • смежные подробности (описание места происшествия);
  • особенности дорожной разметки (заодно и ближайших знаков);
  • детали дорожной инфраструктуры (соседние к полотну движения объекты);
  • подробности последствий (в плане привязки к описанному месту).

В конце важно упомянуть главные данные: фамилию составителя схемы, ФИО каждого участника и их подписи, аналогичная информация о свидетелях и фраза «С составленной схемой согласны» от каждой из перечисленных особ.

Для страховой

В данном случае изображение для страховой компании составляется лишь водителями. Несмотря на оформление аварии в рамках Европротокола, обязанность извещать о страховом случае по-прежнему остаётся за страхователем.

Такая схема мало чем отличается от версии для ГИБДД. Важно лишь помнить, что она выполняется не на отдельном листе, а в отведённом поле специального бланка (извещения о ДТП).

Несколько экземпляров этой формы обычно выдаются страхователю вместе с полисом ОСАГО. Под полем для страховой расположен дополнительный блок, где водители должны подписаться под тем, что у них нет взаимных претензий, а справа и слева – аналогично подтвердить достоверность информации о полисах и транспортных средствах.

Типовая схема ДТП должна описывать место аварии, положение автомобилей и других участников после происшествия, препятствия на дороге и многое другое. И хотя стандартных форм для создания схемы как таковых нет, на ней обязательно нужно отразить следующие элементы:

  1. Нарисовать дорожное полотно. Указывается, был это прямой участок, парковка или же столкновение произошло на перекрестке (в последнем случае также следует указать его тип).
  2. Показать разметку. За счёт этого шага впоследствии можно доказать или опровергнуть вину одного из участников ДТП. При наличии тротуара или трамвайных путей стоит непременно их внести в рисунок.
  3. Отобразить направление движения. Следует схематически передать, была дорога однополосной или же нет. Особенно внимательностью следует отнестись к этому пункту, если происшествие произошло на перекрестке: тогда вдобавок указываются все допустимые направления движения.
  4. Как правильно нарисовать схему ДТПНарисовать положение автомобилей во время происшествия. Самый важный этап при создании визуального описания аварии. Обычно большинство автолюбителей обозначают свое транспортное средство прямоугольником, а место столкновения помечают крестиком.
  5. Указать траекторию автомобилей. Благодаря этой отметке сотрудники ГИБДД и страховщики смогут грамотно оценить обстоятельства аварийной ситуации и принять правильное решение по данному делу. Поэтому с помощью пунктирной линии стоит чётко описать траекторию движения всех участников ДТП до аварии.
  6. Сделать привязку к местности. Иногда зарисовывать ДТП начинают не с места аварии и положения машин, а с окружающей территории.

    Тут как раз не стоит упускать детали: важно правильно зарисовать расположение светофора, клумбу, трамвайные пути, зебру, памятник, тротуар, велосипедную дорожку и прочие примечательные объекты, которые могли повлиять на поведение водителей.

  7. Описать детали происшествия. Символически нарисуйте в схеме детали и осколки транспортных средств. Заодно измерьте их расположения относительно дороги и транспортных средств, а данные отобразите в изложенном выше порядке.

    Справка! Обязательно включить в изображение стоит дефекты дорожного покрытия, посторонние предметы и элементы, которые ограничивают обзорность дороги водителям.

Далее, на фото Вы можете увидеть образец схемы ДТП в Европротоколе на парковке

При небольших авариях водители могут самостоятельно заниматься оформлением, поэтому им не придется ждать, когда на место происшествия приедут сотрудники ГИБДД. Для этого составляется европротокол и схема ДТП. Такой способ оформления может использоваться только при удовлетворении определенных условий:

  • имеется не больше двух участников;
  • урон наносится исключительно имуществу;
  • у водителей нет разногласий, поэтому виновник соглашается со своей виной;
  • у граждан имеются действующие полисы ОСАГО.

Если принимается решение самостоятельно оформить аварию, то водители должны хорошо разбираться в правилах данного процесса. Если будут иметься значительные ошибки в европротоколе или схеме ДТП, то это может стать основанием для отказа в назначении компенсации работниками страховой компании.

ДТП при движении ТС под углом друг к другу

Обстоятельства ДТП:

  • При перестроении или объезде препятствия водитель автомобиля «B» не уступил дорогу автомобилю «А», двигавшемуся прямо и попутно справа или слева от него.
  • При одновременном перестроении автомобилей «А» и «B», водитель автомобиля «B» не уступил дорогу автомобилю «А», перестраивавшемуся справа от него.

Заполнение Извещения о ДТП (пункт 16):

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 12, 19.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 12, 19.

Ответственность: водитель автомобиля «B» нарушил пункты 8.4 или 8.5 ПДД.

Автомобили «А» и «В» двигались прямо в одном направлении. Автомобиль «А» двигался впереди «В». За счет разности скоростей движения ТС водитель автомобиля «В» допустил наезд на автомобиль «А».

Как правильно нарисовать схему ДТП

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 10, 11, 14, 15.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 10, 11.

Ответственность: водитель автомобиля «B» нарушил пункт 9.10 ПДД.

Распределение ответственности в данной схеме не зависит от типа ТС, участвовавшего в ДТП, и участка дороги, на котором произошло столкновение (проезжая часть, обочина, разделительная полоса или линии разметки, обозначающая границу полосы движения).

Обстоятельства ДТП:

  • Перед поворотом налево или разворотом водитель автомобиля «В» не занял крайнее левое положение и совершил столкновение с автомобилем «А», двигающимся прямо слева от него или поворачивающим налево из крайнего левого положения либо с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью.
  • Аналогичная оценка действий водителей автомобилей «А» и «В» применяется и при соответствующих маневрах направо.
  • Водитель автомобиля «В» совершал поворот налево с крайней левой полосы проезжей части. Водитель автомобиля «А» совершал поворот налево с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью.

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 14, 15.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 12, 14, 15, 19.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 8.5 ПДД.

Водитель автомобиля «А» совершал поворот налево с крайней левой полосы проезжей части. Автомобиль «В» двигался по трамвайным путям попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, при наличии знака 5.15.1 (5.15.2) или совершал с них поворот налево.

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 15, 19.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 15.

Водитель автомобиля «В» совершал поворот налево с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, при наличии знака 5.15.1 (5.15.2). Водитель автомобиля «А» перед поворотом налево не занял крайнюю левую полосу.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:  Отец ребенка не платит алименты: что делать, куда обращаться, если бывший муж не платит алименты по исполнительному листу

Ответственность: водители автомобилей «А» и «B» нарушили пункт 8.5 ПДД.

Водители автомобилей «А» и «В» совершали поворот направо. Причем водитель автомобиля «А» — с полосы торможения, а автомобиля «В» — с крайней правой полосы.

Как правильно нарисовать схему ДТП

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 14, 19.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 14.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 8.10 ПДД.

Водитель автомобиля «В» при завершении обгона совершил касательное столкновение с автомобилем «А», двигавшимся без увеличения скорости

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 6, 11, 19.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 13.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 11.1 ПДД.

Как правильно нарисовать схему ДТП

Водитель автомобиля «В» приступил к обгону транспортного средства, следующего в попутном направлении, не убедившись, что автомобиль «А» уже начал обгон «В».

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 13.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 12, 13, 19.

Водитель автомобиля «В» увеличил скорость, не пропуская вперед обгоняющий его автомобиль «А», либо стал уменьшать боковой интервал, в результате чего произошло столкновение транспортных средств.

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 13.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 19.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил п.11.3 ПДД.

Водитель автомобиля «В» начал обгон автомобиля «А», который находился в процессе обгона, объезда или перестроения.

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 13.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 11, 13.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 11.5 ПДД.

Водитель автомобиля «В» выезжал с места стоянки (остановки) и не пропустил автомобиль «А», который двигался по своей полосе.

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 6.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 4.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 8.3 ПДД.

Обстоятельства ДТП:

  • Автомобиль «А» двигался прямо по своей полосе движения. Водитель автомобиля «В» двигался навстречу, выехав на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, и допустив тем самым столкновение с автомобилем «А».
  • Автомобиль «А» двигался по крайней правой полосе дороги, имеющей три полосы. Водитель автомобиля «В» выехал на эту полосу, допустив тем самым столкновение с автомобилем «А».
  • Автомобиль «А» двигался по трамвайным путям попутного направления, когда все полосы для движения были заняты. Водитель автомобиля «В» выехал на трамвайные пути встречного направления, когда все полосы для движения были заняты.

Схема применяется, в том числе в ситуациях, когда дорожная разметка не нанесена или неразличима.

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 6.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 18.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 9.1 или 9.3 или 9.6 ПДД.

Обстоятельства ДТП:

  • Водитель автомобиля «А» выехал на полосу встречного движения при обгоне транспортного средства на нерегулируемом перекрестке при движении по дороге, не являющейся главной, или на регулируемом перекрестке, где совершил столкновение с автомобилем «В».
  • Водитель автомобиля «А» совершал обгон транспортного средства, которое в свою очередь совершало обгон или объезд препятствия и в процессе маневра совершил столкновение с автомобилем «В», следовавшим во встречном направлении.
  • Водитель автомобиля «А» совершал обгон движущегося транспортного средства в конце подъема, либо на других участках дороги с ограниченной видимостью, либо не убедился в безопасности обгона при встречном разъезде и совершил столкновение с автомобилем «В», следовавшим во встречном направлении.

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 13, 18.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 6.

Ответственность: водитель автомобиля «А» нарушил пункт 11.5 или пункт 11.1 ПДД.

Водитель автомобиля «В» двигался на спуск и не уступил дорогу автомобилю «А», объезжающему препятствие и следующему на подъём.

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 12, 18.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 6.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 11.7 ПДД.

Водитель автомобиля «В» выехал на полосу проезжей части, направление движения по которой может изменяться. Автомобиль «А» двигался по той же полосе на разрешающий сигнал реверсивного светофора.

Как правильно нарисовать схему ДТП

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 6.7 ПДД.

Автомобили «А» и «В» двигались по полосе проезжей части, направление движения по которой может изменяться, при выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной разметкой 1.9.

Ответственность: водители автомобилей «А» и «В» нарушили пункт 6.7 ПДД.

Автомобили «А» и «В» двигались навстречу друг другу по средней полосе дороги, имеющей три полосы, или по разделительной полосе.

Ответственность: водители автомобилей «А» и «В» нарушили пункт 9.3 ПДД.

Автомобиль «А» двигался на разрешающий сигнал светофора или регулировщика, а автомобиль «В» — на запрещающий.

Схема применяется вне зависимости от направления движения ТС.

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 6, 7.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 6, 7.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 6.13 ПДД.

Водитель автомобиля «А» двигался направо в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, не уступив дорогу автомобилю «В», двигавшемуся на зеленый сигнал светофора с другого направления.

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 14, 19.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 6, 7.

Ответственность: водитель автомобиля «А» нарушил пункт 13.5 ПДД.

Водитель автомобиля «А» двигался на разрешающий сигнал светофора или регулировщика и не уступил дорогу автомобилю «В», завершающему движение через перекресток.

Ответственность: водитель автомобиля «А» нарушил пункт 13.8 ПДД.

На перекрестке неравнозначных дорог водитель автомобиля «А» не уступил дорогу автомобилю «В», двигавшемуся по главной дороге.

Схема применяется, в том числе, при движении ТС на желтый мигающий сигнал светофора, а определение ответственности не зависит от того, имел ли право автомобиль «А» (по типу ТС) двигаться по данной полосе или не имел.

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 20.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 19.

Мнение эксперта

Миронова Анна Сергеевна

Юрист и адвокат по автомобильному праву. Специализируется на административном и гражданском праве, страховании.

Случаи, когда виновник ДТП отказывается подписывать схему, не являются редкостью. В такой ситуации остается только вызвать на место события патруль ГИБДД, чтобы все было засвидетельствовано инспектором. Если вторая сторона продолжает упорствовать, то в документах по итогу разбирательства ставится соответствующая отметка с указанием причины, по которой гражданин отказался поставить подпись. В таких ситуациях рекомендуется заручиться поддержкой свидетелей, фото- и видеоматериалами, чтобы нарушитель не смог повлиять на факты.

Требования к оформлению

Авария может быть зафиксирована по упрощенной или стандартной процедуре. От этого зависит, каким образом будет оформлена схема конкретного дорожно-транспортного происшествия.

Европротокол

Вариант упрощенной схемы ДТП, составление которой не требует вызова инспектора ДПС и сбора дополнительных бумаг. Использование Европротокола позволяет ускорить начисление и выплату страховой компенсации. Такой подход возможен только в случае, если в аварии задействовано не более двух транспортных средств.

Как правильно нарисовать схему ДТП

Составление евротокола возможно при мелких ДТП, и если не нанесен вред участникам.

Стандартное ДТП

Если упрощенная процедура не может быть применена, составляется схема ДТП по стандартному типу. В этом случае на место происшествия вызывается патруль ГИБДД, после чего его сотрудник принимает решение о целесообразности прорисовки чертежа. В такой ситуации водители только наблюдают за процессом, вносят поправки, контролируют правильность заполнения документов. При таком подходе составляется максимально точный чертеж, так как место происшествия замеряется, все детали фиксируются.

При составлении документов, относящихся к дорожному происшествию, важно учитывать многочисленные требования. Желательно заранее хорошо изучить образец схемы ДТП, чтобы не возникло сложностей с ее составлением.

К основным требованиям к этому документу относится:

  • делается на отдельном листе формата А4, если составляется документ автоинспектором;
  • если заполняется европротокол, то схематически изображаются автомобили на специальном участке документа;
  • сверху документа указывается его название;
  • прописывается дата составления документации;
  • на плане отражаются все элементы, имеющие отношение к аварии, поэтому рисуются автомобили, дорожные знаки, разметка на дорожном покрытии, здания или иные предметы, располагающиеся в непосредственной близости;
  • документ подписывается сотрудниками ГИБДД и водителями, а также привлекаются к этому процессу свидетели, если они имеются;
  • не допускается наличие разных ошибок или исправлений, так как они могут стать основанием для отказа страховой компании выплачивать компенсацию;
  • разрешается при необходимости вносить разные поправки или дополнения, но они заверяются подписями обоих водителей.

Если план будет составлен с нарушениями, то сотрудники страховой фирмы не смогут получить нужную информацию. Это приведет к дополнительному расследованию, поэтому водители должны хорошо разбираться в том, как составить схему ДТП.

Схему можно оформить:

  • на отдельном листе формата А4 (для удобства прочтения документа), если ДТП фиксируется при содействии сотрудников ГИБДД;
  • в специальном поле (пункт 17) европротокола.

Как правильно оформить схему и что указать в документе? В первую очередь в верхней части отдельного листа пишется название документа («Схема») и дата его составления.

Далее указываются:

  • название близлежащих улиц и номера домов. Это необходимо для определения точного участка, на котором произошло столкновение автомобилей;
  • существующая разметка, установленные светофоры и дорожные знаки (для определения причин происшествия);
  • пешеходные зоны, трамвайные пути, остановки общественного транспорта, наличие/отсутствие ям на проезжей части, открытых колодцев и так далее. Чем полнее будет представлена общая картина места происшествия, тем более корректно можно провести расследование по выявлению причин дорожной аварии;
  • расположение и направление движения автотранспортных средств до момента столкновения. Сами автомобили для упрощения документа можно обозначать прямоугольниками и буквами (А, Б, В и так далее по количеству автомашин – участниц столкновения);
  • фиксируются положения иных автотранспортных средств на данном участке проезжей части, чтобы определить была ли возможность избежать столкновения;
  • определяется место первого удара и положение автомашин после столкновения.

На этом же этапе можно зафиксировать размер тормозного пути и наличие/отсутствие отвалившихся частей машины.

После составления и согласования схема подписывается составителем документа и водителями. Если один из водителей не согласен с какими-либо отраженными обстоятельствами, то подписывать документ не рекомендуется.

схема дтп образец

Схема действий при ДТП и процедура подготовки бумаг без сотрудников Госавтоинспекции неизменно включают в себя заполнение Европротокола – специального бланка извещения. Подготовив его без ошибок, можно будет получить денежную компенсацию по страховому полису (как получить страховку после ДТП?).

Самостоятельный способ задокументировать произошедшее быстро и не создавать пробок на дороге, регламентируется в ст. 11.1 закона №40-ФЗ, включая следующие условия:

  • пострадали лишь 2 транспортных средства, гражданская ответственность застрахована;
  • нет пострадавших и летальных исходов, вред иному имуществу (помимо машин) также не причинен;
  • отсутствуют спорные моменты, связанные с повреждениями автомобилей;
  • размер ущерба автомобиля составляет не более 50 тыс. руб.

Если обстоятельства аварии не соответствуют перечисленным требованиям, заниматься оформлением ДТП нужно в стандартном порядке.

Важно! Помните про главную задачу этой схемы – разбор обстоятельств ДТП. Нюансы её содержания являются одним из методов получения доказательств для суда и установления виновности участников аварии.

Какие применяются обозначения?

Чтобы схема не обладала слишком большим размером, рекомендуется во время ее формирования пользоваться понятными и удобными условными обозначениями. К ним относится:

  • автомобили обычно обозначаются в качестве прямоугольников, а также им присваиваются буквенные значения, например, А и Б;
  • внизу документа должны иметься ссылки, которые описывают, что означают те или иные знаки, имеющиеся на плане;
  • оставляются ссылки на дорожную разметку, цвет светофора или знаки.

Образец схемы ДТП можно изучить ниже.

При оформлении схемы дорожно-транспортного происшествия применяются специальные универсальные символы, благодаря чему любое заинтересованное лицо способно прочитать чертеж. В частности, свои обозначения есть у легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, посторонних предметов. Особым образом указывается направление движения ТС, место аварии, тормозной путь, дорожная разметка, светофор. Дорожные знаки можно рисовать или указывать цифрами в соответствии с ПДД

Особенности и нюансы

схема дтп бланк

Вовсе не обязательно ждать сотрудников ГИБДД, чтобы отобразить случившееся происшествие. Но в отдельных ситуациях самостоятельно заполнить бланк оказывается проблематично ввиду особо сложных моментов. Тогда нужно взять на заметку следующие нюансы оформления.

Изобразить вину конкретного водителя на схеме можно при помощи акцента на машину и траекторию её движения. Не уступая дорогу при перестроении, водитель нарушает п.4 ст.8 ПДД, что стоит подчеркнуть за счёт расположения авто второго участника, включенных у него боковых фар и стрелочек, демонстрирующих направление езды и поворот.

Аналогичный принцип можно использовать и при одновременном перестроении. Важно также отметить на рисунке разметку дороги и место столкновения транспортных средств (звёздой или крестом).

Более сложные ситуации (поворот налево из крайнего левого положения либо с трамвайных путей попутного направления – нарушение 8.5 ПДД) стоит нарисовать обозначения более детально: включить в схему ближайшие знаки, соседние полосы, максимально точно отразить перекрёсток и препятствия, которые не удалось объехать.

Для упрощения процедуры составления применяются типовые схемы ДТП – совокупность информации о примерных обстоятельствах ДТП, заполненных пунктах извещения и графического изображения обстоятельств, соответствующих наиболее часто встречающимся случаям.

Данные схемы были разработаны Российским союзом автостраховщиков (РСА) совместно с главным управлением ГИБДД России в целях распределения гражданско-правовой ответственности за причиненный материальный ущерб при оформлении документов. Их можно найти на официальном сайте.

Составление детального рисунка – дело непростое, но приложение «Дорожный редактор Autokadabra» может облегчить труд водителей. Этот онлайн ресурс представляет собой целое сообщество автолюбителей в Интернете и имеет специальный редактор, который позволяет составить схему ДТП совершенно бесплатно.

Данная функция доступна без регистрации и имеет весьма простой интерфейс, где по категориям распределены классические элементы:

  • дороги и улицы;
  • пешеходы и машины;
  • знаки и светофоры;
  • дополнения (фигуры, стрелки).

В правой части экрана располагается сама схема ДТП. Собрать её воедино можно путём переноса элементов из левой части редактора при помощи мыши. Любой фрагмент на макете можно перевернуть, изменить в размере, поменять цвет или удалить сам объект.

Количество предметов на схеме не ограничено. После всех настроек картинку можно сохранить на компьютер в формате PNG или JPEG через меню онлайн сервиса.

Во время формирования схемы ДТП учитываются гражданами некоторые нюансы:

  • все элементы и объекты отражаются схематично, поэтому не требуется уделять много внимания мелким деталям, расцветке автомобилей или другим элементам;
  • все предметы, относящиеся к происшествию, прорисовываются горизонтально, но если после удара машина переворачивается на бок, то приходится пользоваться и вертикальной проекцией;
  • для точного отображения самых важных деталей, нередко применяется ось координат, чтобы после изучения плана можно легко понять, где именно находились разные предметы после столкновения автомобилей.

Если разобраться в том, как рисовать схему ДТП, то не возникнет сложностей с самостоятельным оформлением происшествия.

Нередко между автовладельцами возникают разногласия относительно правильного составления схемы. Для их предотвращения рекомендуется первоначально сформировать документ каждым водителем. После чего исправляются противоречивые данные. Только после этого делается точная схема ДТП. Бланк передается в страховую компанию пострадавшим участником происшествия.

ДТП при наезде на стоящее ТС

Водитель автомобиля «В», выезжая с места стоянки (остановки), или совершая маневрирование для остановки (стоянки), допустил столкновение с припаркованным автомобилем «А».

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 1.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 3, 4, 5, 21.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 8.1 ПДД.

Распределение ответственности не зависит от того, было ли транспортное средство «А» припарковано с соблюдением или с нарушением ПДД.

составление схемы дтп

Автомобиль «А» стоял (остановился). Водитель автомобиля «В», не обеспечив безопасность движения, произвел столкновение.

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А» ставит галочку в пункте 1.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 6, 21.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 10.1 ПДД.

Распределение ответственности не зависит от места остановки автомобиля «А».

Водитель автомобиля «А», остановился и открыл дверь, не обеспечив безопасность движения, в результате чего автомобиль «В» произвел столкновение.

Схема не распространяется на аналогичные действия пассажиров транспортного средства «А».

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 1, 19.
  • водитель автомобиля «В» ставит галочку в пункте 6.

Ответственность: водитель автомобиля «А» нарушил пункт 12.7 ПДД.

Водитель автомобиля «В» не принял необходимых мер, исключающих самопроизвольное движение транспортного средства, в результате чего указанное транспортное средство, двигаясь вперед, столкнулось со стоящим автомобилем «А».

Примеры схем:

  • водитель автомобиля «А», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 1, 2.
  • водитель автомобиля «В», в зависимости от обстоятельств, ставит галочки в пунктах 2, 21.

Ответственность: водитель автомобиля «В» нарушил пункт 12.8 ПДД.

Можно ли оспорить схему ДТП?

Могут возникать ситуации, когда при составлении схемы не учитываются разные важные обстоятельства. Процесс может выполняться самими участниками происшествия или сотрудником ГИБДД. Схемы ДТП в этом случае можно оспорить. Для этого должны иметься веские основания. К основным причинам для оспаривания документа относится:

  • не указываются на схеме все данные о месте, где возникла авария, например, отсутствует информация о погодных условиях или названиях улиц;
  • выявляется, что в документе имеется недостоверная информация, например, отражается неверный цвет светофора, причем такие данные могут вноситься случайно или намеренно, поэтому, если гражданин сможет доказать вину другого участника аварии, то виновник ДТП может привлекаться к уголовной ответственности на основании ст. 303 УК;
  • при составлении схемы нарушались основные требования законодательства.

Обычно ошибки выявляются уже после подписания плана.

Если один из водителей отказывается подписывать схему дорожно-транспортного происшествия, то второму водителю можно действовать двумя способами:

  • привлечь к подписанию документа свидетелей, являющихся очевидцами происшествия. Дополнительно к подписям рекомендуется узнать ФИО, контактный телефон и адрес проживания людей, чьи подписи поставлены на документе;
  • вызвать на место аварии автоинспекцию для устранения каких-либо разногласий по поводу причин и обстоятельств случившегося столкновения.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:  Мошенничество при приеме на работу, фальшивые работодатели

На составленной схеме дополнительно указывается, что водитель автомобиля А (В и так далее) отказался подписывать документ ввиду несогласия с указанными в нем обстоятельствами (или указать иную причину отказа, если таковая имеется).

Оба способа имеют одинаковую юридическую силу. Однако в первой ситуации для оформления происшествия потребуется гораздо меньше времени, чем при вызове сотрудников правоохранительных органов.

Если водитель после рассмотрения обстоятельств дорожной аварии подписал схему происшествия, но впоследствии обнаружил факторы, противоречащие указанным в документе обстоятельствам, то схему можно оспорить.

Причинами оспаривания составленного ранее документа, если будут доказательства всех факторов, могут быть:

  • в документе отражена не полная информация о месте происшествия, например, не указаны ямы или погодные условия;
  • в документе представлена недостоверная информация, например, отображен неверный сигнал светофора. Неверные данные могут быть внесены в схему непреднамеренно (по ошибке) или умышленно. Если будет доказано, что информация искажена в результате умышленных действий второй стороны, то водитель может быть подвергнут уголовной ответственности по статье 303 УК РФ;
  • документ составлен с нарушением нор действующего законодательства.

Для оспаривания схемы ДТП необходимо:

  • собрать доказательную базу (например, свидетельские показания или записи в видеорегистраторов или иных камер, расположенных на определенном участке дороги);
  • подать исковое заявление в суд.

Для этого на месте ДТП производится следственный эксперимент с участием обоих водителей (водителя и пешехода, водителя и мотоциклиста и так далее).

Очень часто случается так, что оспорить план автоаварии является единственно действенным методом для человека. Оспаривание плана происходит в следующих случаях:

  • отсутствие точной либо неполной информации в документе;
  • недостоверность плана либо его искажение;
  • сам план заполнен вопреки закону.

Апеллировать план разрешено при следующих факторах:

  • добавление в данные плана автоаварии материалов, опровергающих исходные;
  • дополнение личными сведениями материалов дела, также законом разрешены дополнительные осмотры места автоаварии.

В дополнение ко всему вышеперечисленному, стоит добавить, что составление плана автоаварии – дело трудное и далеко не каждому по силам осуществить его. По этой причине, при отсутствии должных навыков необходимо предоставить данную возможность уполномоченным сотрудникам ГИБДД для более точного и четкого составления всех факторов аварии.

Если у Вас есть вопросы, проконсультируйтесь у юриста

Задать свой вопрос можно в форму ниже, в окошко онлайн-консультанта справа внизу экрана или позвоните по номерам (круглосуточно и без выходных):

Как внести изменения?

При вышеуказанных условиях оспорить документ не составит труда. Для этого придется обращаться в суд, для чего подготавливаются следующие документы:

  • доказательства, подтверждающие, что действительно информация в схеме является недостоверной, причем они могут быть представлены показаниями свидетелей в письменном виде, записями с видеорегистратора, установленного на автомобиле, а также записями с других камер, располагающихся рядом с местом, где столкнулись машины;
  • оформляется иск, передающийся в суд на рассмотрение.

Если же в целом схема составлена правильно, но один из участников происшествия уверен, что требуется внести в нее дополнительные данные, то при согласовании с работниками ГИБДД процесс может выполняться без судебного разбирательства. Для этого необходимо получить разрешение от второго участника происшествия.

При таких условиях на месте аварии проводится следственный эксперимент. Для его реализации приглашаются участники аварии. После него вносятся нужные дополнения в схему.

Методика составления схемы

Схема дорожного происшествия составляется до момента какого-либо передвижения автотранспортных средств по проезжей части.

Основными правилами, которые необходимо учитывать при составлении документа, являются:

  • необходимость корректного отражения всех существенных факторов дорожного происшествия, способных помочь в определении виновности или степени виновности водителя;
  • точное согласование мест расположения автотранспорта до и после столкновения;
  • обязательное наличие ссылки на указание разметки, дорожных знаков, сигналов светофора;
  • наличие подписей на документе. Если схема составляется сотрудниками автоинспекции, то документ подписывается ответственным лицом экипажа. При самостоятельном составлении документ должен быть подписан обоими водителями;
  • отсутствие исправлений в документе. Если по каким-либо причинам обнаружена неточность в схеме, то рекомендуется переделать весь рисунок полностью на другом листе (если схема является частью европротокола, то к документу можно приложить дополнительный лист, указав наличие приложения). При необходимости внесения незначительных исправлений, каждое дополнение требуется заверить подписями обоих водителей.

Если по составленной схеме не возможно выяснить какие-либо существенные обстоятельства, то документ не будет учитываться при разборе дорожного происшествия.

Строгих правил, которым нужно следовать, нет. Главным критерием этого рисунка является чёткость изображения, понятная трактовка, не вызывающая дополнительных вопросов.

Лучше воспользоваться готовыми образцами и обратить особое внимание на следующие данные:

  • дата и время происшествия, наименование местности;
  • расположение улиц с их названиями;
  • Как правильно нарисовать схему ДТПперекрестки, трамвайные пути, светофоры (с уточнением цвета в момент аварии), дорожная разметка, знаки и островки безопасности;
  • объекты, прилегающие к дороге: сооружения, ограждения, столбы, газоны;
  • обозначение машин буквами «А», «Б» (в виде простых геометрических фигур);
  • расположение авто в момент происшествия;
  • направление, в котором двигался транспорт, отмеченное стрелками;
  • место удара (или ударов) – указывается крестиком;
  • другой транспорт, если он препятствовал движению и причастен к ДТП;
  • прочие важные детали – следы торможения, заноса, осколки.

как составить схему дтп

На сайте РСА имеется несколько типовых схем, которые могут использоваться автоинспекторами или непосредственными гражданами, принявшими решение заполнить самостоятельно европротокол. Схемы ДТП, предлагаемые РСА, используются при отсутствии пострадавших. Они содержат основную информацию о наиболее распространенных ситуациях на дороге.

Предлагается больше тридцати схем, в которых описываются обстоятельства происшествия, а также имеется заключение. Для использования таких документов важно, чтобы между двумя участниками аварии отсутствовали разногласия.

Не используются типовые схемы в следующих ситуациях:

  • нарушается порядок или условия оформления дорожного происшествия;
  • имеется бесконтактная авария;
  • невозможно по имеющимся типовым документам установить механизм аварии, поэтому требуется составлять индивидуальную схему;
  • на европротоколе не ставятся подписи сторон, подтверждающие, что оба участника согласны с указанными сведениями.

В большинстве случаев типовые документы помогают гражданам без сложностей заполнить нужную документацию в страховую компанию.

Как только схема и другие документы, составляющиеся после аварии, будут готовы, пострадавший участник происшествия должен в течение 5 дней обратиться в свою страховую компанию для получения компенсации по полису ОСАГО. Для этого в фирму передается документация:

  • справка о ДТП, составленная автоинспекторами, если они занимались оформлением происшествия;
  • если участники аварии приняли решение самостоятельно оформить аварию, то передается извещение о ДТП, представленное европротоколом;
  • схема аварии;
  • правильно составленное заявление на получение компенсации;
  • действующий полис ОСАГО, купленный в компании, куда обращается гражданин.

Если имеются пострадавшие, то дополнительно взыскивается компенсация на лечение и реабилитацию, поэтому в пакет документов включается медицинское заключение, содержащее информацию о том, сколько средств необходимо для лечения гражданина.

как рисовать схему дтп

Если страховая компания занижает необоснованно компенсацию, то целесообразно оспорить такое решение через суд. Для этого проводится независимая экспертиза автомобиля, для чего передается эксперту вся документация, имеющая отношение к происшествию. После этого компенсация увеличивается страховой фирмой на основании досудебной претензии или решения суда.

Если авария фиксируется инспектором ГИБДД, для нанесения рисунка может быть применен лист в клетку или обычная писчая бумага. Водители должны использовать для прорисовки схемы бланк Европротокола, в котором для этих целей отведен 17-ый пункт. Экземпляр извещения о ДТП можно получить в страховой компании при оформлении страховки – менеджер обязан дополнить его инструкций по заполнению документа.

Особенности нанесения рисунка не регламентированы, но отработаны на практике. Документ может содержать графические обозначения, буквы и цифры, схема наносится по форме «вид сверху». Для ее составления можно использовать синюю или черную шариковую ручку. Элементы чертежа должны быть общепринятыми, понятными, разборчивыми и при необходимости оснащенными расшифровками. Исправления, использование корректоров и других методов чистки недопустимо.

Согласно правилам составления в схеме ДТП должны быть только схематические данные, а в извещении указывают следующие моменты:

  • место происшествия (километр трассы, адрес, ближайший дом или другой узнаваемый объект);
  • количество вовлеченных транспортных средств, пострадавших;
  • данные свидетелей и их показания, если есть;
  • данные по машинам – участникам ДТП – их владельцам, лицам, которые находились за рулем, страховым компаниям, повреждениям, ответственному сотруднику ГИБДД.

Как правильно нарисовать схему ДТП

Схема составляется с использование принципов масштабирования. По возможности она сопровождается фото- или видеоматериалами.

Как правильно нарисовать схему ДТП

Несмотря на то, что в некоторых случаях составление плана допускается и через несколько дней после аварии, лучше всего рисовать его прямо на месте.

Как правильно нарисовать схему ДТП

Схема должна быть составлена аккуратно без использования корректоров.

Типовые схемы

На сайте Российского союза автостраховщиков можно найти множество образцов схем ДТП, составленных на основе примерных обстоятельств, приводящих к авариям. Это подробные рисунки, которые сопровождаются рекомендациями в плане распределения ответственности между водителями. К их применению прибегают при оформлении Европротокола при условии, что участники ДТП достигли соглашения, а в происшествии нет пострадавших.

Обычно в таких ситуациях требуется составление схемы ДТП сотрудниками ГИБДД. При создании планов важно учитывать порядок очередности. В частности, если один водитель в результате своих маневров задел сразу два транспортных средства, составляется два рисунка – по одному с каждым из участников аварии.

Согласно ст.1 Федерального закона №40, ДТП на парковке, во дворе и любой территории, прилегающей к дорогам, оформляются по тем же правилам, что и аварии на дорожном полотне. Они точно так же являются страховыми случаями по ОСАГО. По статистике, чаще всего оформляются такие ДТП без ГИБДД, но при невозможности достигнуть согласия между участниками происшествия, вызывается патруль ДПС.

При нарушении порядка составления плана ДТП, несоблюдения правил нанесения чертежа или даже помарки при обозначении транспортного средства, документ признается недействительным. Его не примут к рассмотрению в суде, по нему не удовлетворят запросы страховые компании. Легкомысленное отношение к прорисовке плана аварии зачастую становится причиной невозможности получить денежную компенсацию водителем даже при его невиновности.

Для того чтобы по десять раз не перерисовывать схему ДТП, нужно составить ее согласно простым и понятным правилам. Единых правил не существует, но очевидно, что схема должна быть оформлена должным образом. При анализе схемы и зафиксированных на ней важных моментов не должно возникнуть спорных вопросов.

гибдд схемы дтп

При составлении схемы нужно придерживаться следующих правил:

  • Формат схемы. Для составления схемы желательно взять отдельный лист а4. Это позволит увеличить масштаб и указать большинство важных деталей.
  • Название. Составляемая схема должны иметь название — Схема ДТП.
  • Местность ДТП. Первым делом наносится положение участка дороги с указанием названий улиц и названий объектов. Например, это может быть перекресток двух улиц Ленина и Пушкина, или проезжая часть дороги, имеющая название Репина, а ближайший дом №145.

Также стоит зарисовать, где находится тротуар, трамвайные пути, дорожные знаки, светофор с горящим нужным светом, разметка, открытый колодец и т. д.

  • Место ДТП. Рисуется положение автомобилей в момент ДТП и направление движения каждой из них. Форму автомобилей можно использовать простые прямоугольники. Обязательно нужно обозначить каждый из них, один из которых «А», а другой будет «Б». Направление езды проще указать стрелками. Место удара автомобилей нужно обозначить «Х».
  • Другие участники движения. Стоит зарисовать положения стоящих автомобилей, которые, например, препятствовали движению.
  • Следы ДТП. Стоит с особой внимательностью осмотреть место ДТП, рассмотреть появившиеся следы, например, тормозной путь участников ДТП. Все обнаруженные следы нужно измерить и нанести на схему.
  • Условные обозначения. Под нарисованной схемой нужно расшифровать условные нанесенные обозначения. Например, автомобиль «А» — Ниссан Альмера, номерной знак в254уе 199. Аналогично указывается и второй автомобиль.

Правила составления схемы ДТП в извещении

  • двухсторонний самокопир-извещение о ДТП (бланк);
  • полная инструкция, объясняющая заполнение данного извещения о дорожно-транспортном происшествии.

Наиболее главные рекомендации при составлении извещения о ДТП:

  • заполнение производится в случае, когда причинен вред ТС либо имуществу какого-либо лица, и, в том случае, когда вред причинен пассажирам ТС или жизни и здоровью граждан;
  • лицевая часть должна содержать дату, время ДТП, все необходимые сведения об ее участниках, о нанесенных повреждениях ТС, обстоятельства и главные элементы аварии;
  • также план ДТП в извещении должен содержать на обратной стороне всю дополнительную информацию, по мнению участников, которая может повлиять на окончательное решение ГИБДД;
  • желательно нарисовать план в извещении ДТП согласованно с другим участником происшествия;
  • также извещение для страховой компании требует подписи, обязательно шариковыми ручками с обеих сторон;
  • обязательно сделать отметку на основном бланке «с приложением», где указать цель данного приложения, и кем оно было составлено.

При возможности необходимо попросить у прибывшего на место происшествия сотрудника ГИБДД заверить своей подписью данное извещение. По всему вышеперечисленному можно сделать вывод, что правила составления плана ДТП для страховой компании достаточно трудоемки и не каждый сможет справиться с ними, не имея при себе необходимых знаний.

Когда схема ДТП будет готова, желательно сделать несколько фото и видео с разных ракурсов так, чтобы было видно положение автомобилей, их номера, а также полученные повреждения.

После этого можно будет убрать машины на обочину или отогнать на ближайшую стоянку. А дальше уже дождаться сотрудников ГИБДД или обратиться в ближайший пункт позже. Если этого не сделать, то страховая компания может признать схему недействительной и отказать в возмещении ущерба.

После заполнения схемы ДТП владельцам авто стоит передать своим страховщикам извещения (заказным письмом через почту или лично) не позднее 5 дней после аварии согласно п. 10 ст. 12 №40-ФЗ. Опись и уведомление о получении документа следует сохранить. Спустя несколько дней пострадавшие должны получить письмо с требованием о направлении их машин на осмотр.

Сделать это нужно не позже чем через 5 дней с момента получения письма. Саму жалобу обязаны рассмотреть тоже не позднее чем через 5 дней после подачи и в течение этого же срока дать ответ. Без предъявления претензии страховщику и официального документа, подтверждающего это, суд не будет рассматривать иск.

схема дтп европротокол

Тщательно изучив все нюансы и зная, как правильно составлять схему ДТП, можно существенно сэкономить время и отстоять свою правоту. Но при самостоятельном заполнении важно придерживаться основных правил – только в этом случае рисунок будет иметь юридическую силу и стать весомым аргументом в суде.

Заключение

Схема ДТП является важным документом, составляющимся после дорожного происшествия. Она содержит множество информации, с помощью которой любой эксперт может понять, как именно произошла авария. Она может составляться непосредственными участниками ДТП или автоинспекторами.

При необходимости в схему могут вноситься правки, для чего требуется согласие второго водителя. Если он отказывается изменять документ, то корректировки вносятся через суд, но для этого у второго участника аварии должны иметься веские основания.

Схема ДТП — важный документ, который составляется уполномоченным лицом по строго регламентированным правилам, иначе его законность будет под сомнением, и потерпевший не сможет использовать план происшествия в суде как доказательство. В некоторых случаях водитель может не дожидаться приезда ГИБДД и самостоятельно зарисовать схему инцидента, но он также обязан придерживаться норм составления данного документа.

Проблемы

Сотрудники автоинспекции имеют большой опыт рассмотрения дорожных происшествий и составления схем, поэтому какие-либо проблемы при составлении документа отсутствуют.

Существенные проблемы могут возникнуть при самостоятельном составлении документа водителями.

К таким проблемам относятся:

  • невозможность определения места первого удара, который повлек получение дальнейших повреждений;
  • противоречия в описании сигналов светофора. Чтобы устранить данную проблему к рассмотрению обстоятельств можно привлечь очевидцев и записать их в дальнейшем в качестве свидетелей;
  • умышленное сокрытие информации водителями по поводу маневра, который требовалось совершить. Чтобы не стать виновников аварии и не понести ответственность многие водители умышленно скрывают обстоятельства происшествия, ссылаясь на неправомерные действия второго водителя;

    Данное обстоятельство в большинстве случаев приводит к невозможности или сложности корректно составить схему дорожного происшествия.

  • необходимость оказания первой помощи пострадавшим. Например, часто подобные проблемы возникают при составлении схемы ДТП при наезде на пешехода.

Нужны ли понятые

Схема дорожно-транспортного происшествия составляется на основании Приказа МВД №185, который утверждает регламент МВД по надзору за участниками движения.

Согласно статье 214 этого документа схема дорожной аварии подписывается понятыми исключительно в следующих ситуациях:

  • несогласие одного или нескольких участников столкновения с составленным документом;
  • отказ одного или нескольких участников аварии в подписании документа;
  • отсутствие при составлении схемы одного или нескольких участников дорожного происшествия.

правильная схема дтп

Во всех остальных случаях привлечение понятых для составления схемы аварии не требуется.

Таким образом, правильно составленная схема дорожной аварии является залогом проведения корректного расследования и выявления виновной стороны.

Составление схемы, если знать все основные правила, указанные в данной статье, не вызывает проблем даже у начинающих водителей.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Adblock
detector