Штраф за газовое оборудование на автомобиле в 2019 году

Процедура установки

Неоформленное ГБО провоцирует большое количество проблем, в том числе административную ответственность за ГБО без регистрации. Поэтому следует соблюдать закон и установить систему согласно установленным правилам. Тогда газобаллонный автомобиль можно будет эксплуатировать без нарушений. В 2019 году водитель должен:

  1. Получить соответствующее разрешение госавтоинспекции для установки оборудования на автомобиль.
  2. Осуществить первичную техэкспертизу.
  3. Установить газовую систему.
  4. Пройти повторную проверку.
  5. Зафиксировать изменения в технической документации на транспортное средство.
  6. Пройти регистрацию в ГИБДД.

В 2019 году для этого понадобятся следующие документы:

  • заявление для ГИБДД (оригинал и копия);
  • техпаспорт автомобиля;
  • свидетельство, подтверждающее регистрацию ТС;
  • сертификат на оборудование;
  • ТО;
  • фотографии автомобиля до установки и после;
  • заключение эксперта;
  • бумаги, подтверждающие оплату экспертизы.

Оборудование должно пройти соответствующую проверку. Речь идет о безопасности водителя и пассажиров, поэтому любая неисправность может послужить отказом в установке. Внесение изменений в документы является последним этапом переоборудования. Если его проигнорировать, то также придется оплачивать штрафы ГИБДД.

Если изменения авто зарегистрированы должным образом, то водителю придется раз в полгода проходить техосмотр. Специалист проверяет конструкцию, ее крепеж и другие характеристики, после чего выдает собственнику соответствующее свидетельство. Перед тем, как предоставлять ТС для осмотра, следует удостовериться, что срок годности баллона еще не вышел. Именно это часто становится причиной появления проблем.

А какие возможности есть у водителей, которые оставили ГБО уже давно? Есть несколько вариантов. Можно демонтировать систему и снова перейти на бензин. Если этот вариант не подходит, то собственнику придется демонтировать ГБО и ставить его заново уже по новым правилам. Некоторые водители стараются узаконить старое оборудование без демонтажа, но трудно сказать, какими будут последствия. Скорее всего, его признают незаконным и все равно назначат административное взыскание.

О том, что за незаконное газовое оборудование предусмотрен штраф, известно всем автовладельцам. Однако многие все равно не соблюдают правила и не регистрируют переоборудование ТС как положено. То есть, нарушают закон и ставят под сомнение безопасность эксплуатации автомобиля.

ГБО не лишает водителя возможности использования бензинового топлива, для этого устанавливается специальный переключатель

В условиях экономического кризиса и важности заботы об окружающей среде все большее количество автовладельцев стремятся переводить свой транспорт на использование газового топлива вместо бензинового и дизельного. Для этого требуется установка специального газового оборудования, что вносит существенные изменения в конструкцию машины. Оно состоит из:

  • Баллона для хранения газа. Они бывают разной формы и могут даже помещаться в место, предназначенное для хранения «запаски». Обычно окрашиваются в красный цвет.
  • Газопроводов высокого давления.
  • Редуктора.
  • Форсунок и смесителей.
  • Фильтра.
  • Электронного блока управления.

ГБО не лишает водителя возможности использования бензинового топлива, для этого устанавливается специальный переключатель.

Прежде чем переоборудовать свой автомобиль для использования газа в качестве топлива придется пройти процедуру его регистрации. Для этого достаточно явится в МРЭО ГИБДД, и пройти не сложную процедуру.

Нормативная база по данным вопросам включена в Технический регламент таможенного союза, Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС, а ответственность за нарушения предусмотрена КоАП РФ.

Отложили ли регистрацию ГБО на авто в ГИБДД до 2019 года

Начиная с 1 января 2017 года, по новым правилам установка ГБО стала сложной и длительной процедурой. Приходится тратить не только время (около 60 дней), но и деньги.

В среднем, только на то, чтобы узаконить газовое оборудование, потребуется  потратить от 10-20 тыс. рублей и более. Если добавить к этому стоимость самого оборудования, а также цену его установки в сертифицированном центре, сумма получается внушительной.

На начальном этапе (в норме еще до установки самого газа на машину), потребуется получить разрешение на частичную переделку конструкции ТС. Также нужно получить и документ, который подтверждает, что внесенные изменения в полной мере соответствуют требованиям техники безопасности.

Получается, для переоборудования или узаконения уже имеющейся установки, в 2019 г. согласно регламента ГИБДД о внесении изменений в конструкцию транспортных средств с газобаллонным оборудованием, предписаны такие действия:

  • необходима подача заявления в МРЭО для получения разрешения на установку ГБО и прохождения предварительной технической экспертизы;
  • после получения разрешения можно установить ГБО в сертифицированном сервисном центре, выдающем копии сертификатов и заявление-декларацию, определяющее качество, а также объемы всех выполненных работ;
  • получив документы от сервисного центра, то есть собрав полный пакет документов на газовое оборудование на автомобиль и передав их в ГАИ, далее нужно пройти проверку и получить свидетельство (заключение) о том, что внесенные изменения в конструкцию ТС не противоречат требованиям техники безопасности;
  • теперь остается выполнить внесение в ПТС записей о проведенных изменениях, а также провести оформление нового свидетельства о регистрации ТС на основании документа о безопасности проведенных доработок и внесенных изменений в конструкцию автомобиля.

Также новые требования к газовому оборудованию на автомобилях в 2019 г. предполагают проведение ряда тестов ГБО, после чего оформляются сертификаты. Такие тесты и проверки осуществляются параллельно процедуре освидетельствования газовых баллонов (каждые два года для оборудования на пропан-бутане и каждые пять лет для метана).

Еще добавим, что если ранее установленное оборудование не зарегистрировано, его потребуется снять и пройти полную процедуру регистрации. В противном случае такое ГБО будет считаться незаконным внесением изменений в конструкцию автомобиля со всеми вытекающими последствиями.

Регистрация ГБО не требуется только в том случае, если такое оборудование установлено на заводе-производителе автомобиля, в техпаспорте есть запись о том, что переоборудование допускается в случае замены определенных компонентов оборудования, а также ГБО установлено и узаконено в рамках законодательных актов, которые действовали на момент установки такого оборудования.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:  Езда по встречной полосе: какой штраф

Как видно, новые требования к регистрации ГБО в ГИБДД усложняют процедуру оформления, делая ее поэтапной. Также автовладелец обязан проходить ряд проверок и экспертиз, подготавливая большое количество документов и заключений.

Цена регистрации ГБО в ГИБДД заметно увеличилась, так как нужно оплатить госпошлину за выдачу нового свидетельства о регистрации и внесение отметки в ПТС. Также требуется оплата за прохождение техосмотра после установки ГБО, пи этом выдается новая диагностическая карта. Параллельно возникают и другие расходы как на этапе установки, так и на этапе оформления ГБО.

Получается, по новым правилам еще до начала монтажа ГБО владелец сначала должен получить заключение предварительной технической экспертизы  о том, что установка такого оборудования допускается на конкретном автомобиле (стоимость от 5-6 тыс. руб.). Если незарегистрированное ГБО уже стоит на машине, оборудование потребуется снимать до начала регистрации.

Далее пишется заявление на установку ГБО, которое подается в отдел по техническому надзору ГИБДД. После этого можно ставить ГБО, однако фирма-установщик должна выдать полный пакет документов на оборудование. После установки документы подаются в ГИБДД, машина проходит техосмотр и выдается новая диагностическая карта (цена карты составляет около 1200 руб). Далее на основании карты требуется получить протокол технической экспертизы.

Чтобы получить свидетельство о том, что внесенные изменения в конструкцию ТС соответствуют требованиям безопасности, владелец автомобиля должен приехать с полным пакетом документов на автомобиле с установленным ГБО в ГИБДД, куда ранее было обращение на получение разрешения на установку. Сотрудники проведут осмотр ТС и регистрацию автомобиля, после чего владелец получает свидетельство о соответствии, а также вносятся  необходимые записи в ПТС и СТС.

Чтобы зарегистрировать газобаллонное оборудование необходимо:

  • написать и подать заявление на оформление ГБО;
  • предъявить сотруднику ГИБДД законодательные документы и получить разрешение на переоборудование или установку ГБО.

Список необходимых документов:

  • Заключительный вывод предварительной технической проверки о возможности установки ГБО или замены его компонентов в автомобиле.
  • Документ, удостоверяющий личность.
  • Доверенность, если документы подает не заявитель, а его представитель;
  • ПТС.
  • Информация о владельце автомобиля: место жительства, номер тел. и т. д.
  • Свидетельство о регистрации транспортного средства.
  • Заявление на установку ГБО.

По сути, на практике регистрация ГБО оказывается не столь проблемной процедурой, чем в теории.

Зарегистрировать ГБО должен каждый, кто желает избежать административной ответственности и денежных потерь.

Важно! Установка газового оборудования на автомобиль выполняется в специальных центрах, которые имеют в наличии сертификат, позволяющий им проводить монтаж и демонтаж оборудования.

О том, какие работы были проведены и их качестве сотрудники сертифицированного центра должны проинформировать с помощью декларации.

В дальнейшем у Вас будет возможность обращаться в этот техцентр в случае несправности ГБО.

Штраф за газовое оборудование на автомобиле в 2019 году

Помимо техосмотра, автомобиль, также должен пройти техническую экспертизу, по результатах которой можно будет сделать вывод о том, стоит ли эксплуатировать средство передвижение в дальнейшем.

На последнем этапе регистрации, заявитель предъявляет сотруднику ГИБДД нижеперечисленные документы:

  • Вывод о том отвечает ли средство передвижения всем требованиям безопасности после переоборудования ГБО.
  • Документ, удостоверяющий личность.
  • Документы, свидетельствующие о регистрации средства передвижения.
  • Документы о праве собственности на средство передвижения с переустановленным ГБО.
  • Карта техосмотра.
  • Ксерокопии сертификатов подтверждающих, что монтаж оборудования выполнен согласно требованиям принятых законодательством, в которых перечислены услуги, имеющие ранее свои коды.
  • Документы подтверждающие, что монтаж был выполнен в сертифицированном центре или организации (декларация).
  • Снимки машины до и после переоборудования.
  • Ведомость об уплате налога в размере 850 рублей за техническую экспертизу и оформления акта о переоборудовании ТС.
  • Заявление о регистрации ГБО.

Только после того, как все необходимые бумаги будут подготовлены и сотрудники ГИБДД ознакомятся с ними, Вам оформят документ, свидетельствующий о том, что внесенные изменения отвечают всем требованиям безопасности.

Внимание! В паспорт транспортного средства вносятся данные о реконструировании ГБО и оформляется новое регистрационное свидетельство с отметкой о законном переоборудовании ГБО.

Выясните, на какой станции технического обслуживания было установлено ГБО.

Если это невозможно, найдите техсервис, который без проблем выдаст Вам документы на ранее установленное ГБО.

Однако, на деле это не так просто, так как за неизвестно кем установленное ГБО, никто не хочет брать на себя ответственность.

Скорее всего, сотрудники выбранного вами СТО предложат провести комплексную экспертизу и если нужно – заменить комплектующие газобаллонного оборудования, которые, по их мнению «неисправны».

Вам необходимо на это согласится, чтобы получить документы на газобаллонное оборудование.

В то время, когда документы на ГБО будут оформятся, нужно подать заявление о необходимости получения свидетельства о переоборудовании.

Потом, уплатите госпошлину за диагностическую карту (350-1000 рублей) и получите ее.

Затем выполняется техосмотр ГБО на станции технического обслуживания. Далее, вам нужно собрать все документы для подачи заявления на регистрацию ГБО.

И только после всех этих последовательных действий вы получите сертификат о переоборудовании (за него нужно заплатить 500 рублей).

Различают два вида проверок. Оборудование на авто сопровождается проверками до и после (техническая экспертиза).

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:  Максимальная выплата по ОСАГО в 2018 году

Предварительную проверку проводят перед установкой или переустановкой ГБО, чтобы получить на это согласие от МРЭО ГИБДД.

По завершению установки ГБО нужно выполнить проверку безопасности, после чего вы получаете документ, который, свидетельствует о том, что оборудование было установлено в соответствии с техническими требованиями конкретной модели (отметка в ПТС – 350 рублей).

Транспортные средства не проверяются когда:

  • Компоненты оборудования изначально были установлены изготовителем и подходят для конкретной модели, и их оценка соответствия подтверждается эксплуатационной документацией их изготовителя.
  • Транспортные средства не проверяются, когда при многоразовом переоборудовании компонентной конструкции посредством конструкторской документации были оценены соответствия внесенных изменений в компонентный состав оборудования.
  • Проверку можно также не проводить, если изготовитель той или иной модели собирается ее усовершенствовать посредством монтировки ГБО.

Важно! Периодические проверки нужно проводить через каждые 2 года. Проверку зачастую выполняет сертифицированный центр или организация где происходил монтаж ГБО. По завершению проверки клиент получает документ, в котором указывается дата предыдущей и следующей проверок.

С 1 января 2017 года каждый автомобилист, пользующийся нелегализованным газобаллонным оборудованием (самостоятельное переоборудование ГБО) и несоблюдающий правил эксплуатации средства (ГБО не проходило обязательный техосмотр раз в 2 года или номера на ГБО отличаются от тех, что указаны в свидетельстве о переоборудовании), будет нести административную ответственность, и заплатит штраф за газовое оборудование 500 рублей.

Порядок действий после установки газового оборудования

Любое существенное переоборудование автотранспорта должно производиться с учетом безопасности его дальнейшей эксплуатации для водителя, окружающих и природы. Неправильная установка ГБО может быть опасна даже несмотря на то, что она технически возможна для большинства современных авто.

Во избежание возможных рисков на МРЭО ГИБДД возложен обязанность по регистрации и проверки такого переоборудования.

Проверка установки газового оборудования на автотранспортное средство проводится на основании гл. 4 разд. 5 Технического регламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» гласит:

  • «75. Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.
  • В ходе предварительной технической экспертизы удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям настоящего технического регламента, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение.
  • В ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства его безопасность соответствует требованиям настоящего технического регламента.»

Проходит она в два этапа:

  • Предварительная.
  • Проверка безопасности после установки.

После того как установка завершено придется снова вернуться в МРЭО ГИБДД для проведения завершающего этапа.

Штраф за газовое оборудование на автомобиле в 2019 году

При этом сам собственник авто или его представитель под доверенности должны предоставить:

  • Заявление.
  • Документ, удостоверяющий личность обратившегося.
  • ПТС.
  • СТС.
  • Положительное заключение экспертизы.
  • Сертификат на оборудование и декларация организации – установщика.
  • Документ о ТО машины.
  • Акт об изменениях конструкции.

После этого владельца будет выдано свидетельство о безопасности установки ГБО, а в ПТС внесены сведения о модификации.

Технический регламент обязывает автовладельцев регулярно проводить проверки ГБО. Обычно они проводятся той же организацией, которая его установила. Завод изготовитель при производстве устанавливает сроки освидетельствования баллонов. Обычно это примерно 2 года.

Технический регламент обязывает автовладельцев регулярно проводить проверки ГБО

С такой же периодичностью должны проводиться регулярные проверки по итогам которых выдается соответствующее свидетельство с датой последней и предстоящей проверок. Но из этого правила есть исключения:

  • Установлены компоненты, которые производитель предусмотрел в эксплуатационной документации.
  • Если оборудование прошло оценку и предназначено для ТС на основании документации изготовителя ГБО.
  • При серийном внесении изменений. Они возможны на основе конструкторской документации после оценки соответствия внесенных изменений.

С января 2015 года введено обязательное наличие Свидетельства о соответствии конструкции требованиям безопасности. Владельцам, которые ставят оборудование после этого времени, оно обязательно потребуется.

1Установите ГБО на сертифицированном автосервисе и получите заключение, а также копии сертификатов на установленное оборудование.

2Пройдите техосмотр на безопасность конструкции и получите диагностическую карту.

3Соберите пакет документов и обратитесь в ГИБДД для получения «Свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями».

Регистрация в ГИБДД установки газа на авто невозможна без данного свидетельства.

1Заключение предварительного техосмотра.

2Заявление-декларация от установщика.

3Протокол техосмотра о безопасности конструкции после установки ГБО.

4Квитанция об оплате госпошлины.

5СТС, ПТС, копии сертификатов соответствия на оборудование.

Штраф за газовое оборудование на автомобиле в 2019 году

6Паспорт РФ.

7Зарегистрируйте ТС в ГИБДД.

Регистрация в ГАИ газа на авто в России должна быть произведена в течение 10 дней после установки оборудования.

Предварительная (до установки)

Нужно пройти техническую экспертизу, которая подтвердит возможность безопасной установки газового оборудования на автомобиль и то, что это не нарушит технический регламент

Предварительная, как ясно из названия, проходит до непосредственной установки газового оборудования на автомобиль.

Для этого нужно обратиться в МРЭО ГИБДД вашего города. В ходе этого этапа нужно пройти техническую экспертизу, которая подтвердит возможность безопасной установки газового оборудования на автомобиль и то, что это не нарушит технический регламент, действовавший на момент выпуска машины.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:  Причинение вреда здоровью средней тяжести — статья в УК РФ. Признаки средней тяжести вреда здоровью

Стоит сразу отметить, что органы ГИБДД не занимаются самостоятельной технической экспертизой. Эти функции переданы специальным организациям в каждом населенном пункте. Уточнить где именно ее можно сделать в вашем городе можно непосредственно в отделе ГИБДД.

При себе нужно иметь:

  • Заявление.
  • Оригинал и копия ПТС и СТС.
  • Документы о праве собственности на машину.
  • Личные данные заявителя.

После этого можно смело возвращаться в МРЭО ГИБДД за получением непосредственно разрешения на установку газового оборудования. С этим документов модно обращаться к специалистам, которые установят ГБО.

Проверка безопасности (после установки)

1Пройдите предварительную техническую экспертизу.

Установка ГБО с регистрацией в ГИБДД требует проведения двух проверок: до и после установки.

П. 75 гл. 4 раздела V технического регламента Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»

Штраф за газовое оборудование на автомобиле в 2019 году

Предварительная проверка необходима, чтобы удостовериться, что на данном автомобиле возможна установка газовой системы. Проверка по завершению установки необходима, чтобы установить соответствие автомобиля требованиям техники безопасности.

Проверка не обязательна для автомобилей, установка газа на которые предусмотрена изготовителем, согласно п. 77 гл. 4 раздела V ТР ТС 018/2011.

2Получите разрешение на установку оборудования в ГИБДД.

Составьте заявление на внесение изменений в конструкцию ТС по бланку из приложения № 1 из письма МВД России от 20 ноября 2015 г. № 13/5-8230.

Возьмите с собой заявление и предварительное заключение о возможности установки оборудования и обратитесь в любое отделение технического надзора ГИБДД.

6Паспорт РФ.

Преимущества и недостатки газобаллонного оборудования

Регистрация ТС после установки газового оборудования ничем не отличается от обычной регистрации, которую мы описывали здесь.

При заполнении заявления на перерегистрацию авто в блоке «Внести изменения в связи» подчеркните строку «изменением конструкции».

Также заполните блок «Вносимые изменения в конструкцию ТС».

Штраф за газовое оборудование на автомобиле в 2019 году

ГБО – топливное устройство, которое относится к газобаллонному оборудованию, и дает возможность автомашине работать без бензина, на одном газу.

Как топливо для машин могут использоваться разные газы пригодные для этих целей. Вещества обязательно должны храниться в специализированных герметичных баллонах в сжиженном состоянии. Самые популярные топливные газы в среде автомобилистов – метан и пропан-бутан.

ГБО состоит не только из одного баллона, но оно имеет еще и следующие элементы в общей своей конструкции:

  1. Баллон красного цвета с клапаном, герметичным замком (специальной пломбой и клеймом).
  2. Стальные газопроводные трубки.
  3. Редуктор, понижающий давление в трубках при подаче газообразных веществ, а также контролирующее количества веществ в системе при его подаче.
  4. Фильтры газов. Очень важны для очищения газа или газовой смеси от микрочастиц и пыли, чтобы они не загрязняли остальные системы в автомобиле.
  5. Смесители, форсунки дают газу смешиваться с кислородом в нужной пропорции, чтобы создать оптимальный объем подачи топлива.
  6. Электронный блок управления работой всей системы ГБО.

Установка ГБО довольно не дешевое удовольствие, приблизительно 150 у.е. Но потраченные средства можно очень скоро отбить, эффективно его используя.

Применение газа (пропан, бутан, метан) имеет ряд преимуществ:

  • бензин дороже, чем газ;
  • продукты сгорания газа, так же как и бензина не накопляются в цилиндро-поршневой группе;
  • газ полностью сгорает, что немаловажно для естественной среды;

Но вместе и с преимуществами ГБО можно наблюдать недостатки:

  • в редукторе все время накопляется конденсат и нужно каждые полгода проходить техосмотры;
  • зимой двигатель приходится греть на бензине, так как газ недостаточно энергоемок;
  • возникает потребность чаще заменять пропускающий воздух фильтр;
  • вес ГБО до 40 килограммов и оно занимает немало пространства;

В каком случае регистрировать ГБО в ГИБДД:

  1. изначально средство передвижения было изготовлено без газобаллонного оборудования;
  2. в техпаспорте не предусмотрена повторная переустановка и замена составляющих ГБО в соответствии с конкретной моделью ТС.

В каком случае не требуется регистрация ГБО в ГИБДД:

  1. При оборудовании автомобиля было установлено ГБО.
  2. В тех паспорте указана информация о возможности переустановки и переоборудовании всех компонентов ГБО.
  3. Установка и переоборудование и регистрация ГБО были выполнены еще до принятия закона действующего на данный момент.

фото 1

Решение об установке газобаллонного оборудования на свое авто имеет ряд преимуществ:

  1. Стоимость пропана, метана и бутана практически в два раза меньше, чем бензина.
  2. Продукты сгорания газа, как и сам газ не загрязняют цилиндропоршневую группу в отличие от жидкого топлива.
  3. В двигателе газ почти полностью сгорает.
  4. ГБО — относится к экологическому виду топлива.

Основные недостатки данной установки:

  1. Высокая стоимость переоборудования.
  2. Необходимость в регулярных проверках.
  3. Конденсат из редуктора нужно постоянно сливать.
  4. Газ дает меньше мощности, особенно в зимний период. Поэтому двигатель приходится греть на бензине в любом случае.
  5. Намного чаще следует менять воздушный фильтр.
  6. Ощутимый вес ГБО, порядка 20-40 килограмм. Кроме того, баллон занимает много места в багажнике.

Но несмотря на все эти отрицательные моменты, переоборудование окупается за короткий период времени.

Поэтому многие автовладельцы и руководители различных транспортных компаний переходят на газ и экономят на этом значительную сумму денег.

При этом они обязаны понимать, какой штраф за установку газового оборудования на автомобиль без разрешения, им грозит.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Adblock
detector